半導(dǎo)體有廣闊的市場(chǎng)，而近年來新能源智能化汽車、太陽(yáng)能光伏、語(yǔ)言大模型的興起，使得集成電路的發(fā)展勢(shì)頭更加迅猛。薩科微slkor（www.slkormicro.com）/金航標(biāo)作為電子信息行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，一直以來都非常關(guān)注市場(chǎng)發(fā)展的大趨勢(shì)。新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為[敏感詞]、小米、特斯拉、比亞迪等各大公司爭(zhēng)相布局的焦點(diǎn)。且智能汽車作為未來發(fā)展的方向，具有巨大的市場(chǎng)潛力。因此，薩科微/金航標(biāo)kinghelm（www.kinghelm.net）總經(jīng)理宋仕強(qiáng)給員工培訓(xùn)，培訓(xùn)主題為《智能化汽車需要哪些半導(dǎo)體元器件》，重點(diǎn)講解了新能源汽車的原理和功能，讓大家了解相關(guān)電子元器件產(chǎn)品和市場(chǎng)發(fā)展方向，增加員工的職業(yè)素養(yǎng)，提高了公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

薩科微金航標(biāo)宋仕強(qiáng)為員工培訓(xùn)

宋仕強(qiáng)說，在過去的幾十年里，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。新能源汽車的快速發(fā)展，離不開半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展的支持。從引擎控制系統(tǒng)到智能駕駛技術(shù)，都需要大量的半導(dǎo)體元器件來實(shí)現(xiàn)。宋仕強(qiáng)在培訓(xùn)中表示：智能汽車有兩個(gè)部分需要大量的半導(dǎo)體元器件，一是汽車電子控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)是利用半導(dǎo)體等芯片，通過和汽車機(jī)械系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合在一起，對(duì)汽車的各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行控制，是保證汽車完成基本行駛功能不可或缺的控制單元。這個(gè)系統(tǒng)包括電池管理系統(tǒng)、車內(nèi)電子智能系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)，還有未來的智能駕駛等。這些系統(tǒng)需要使用各種半導(dǎo)體元器件，這一部分系統(tǒng)恰好可以用上薩科微半導(dǎo)體的諸多產(chǎn)品，如微控制器、傳感器、功率模塊、電池管理控制芯片、DC-DC芯片等等。

薩科微半導(dǎo)體DC-DC、LDO等產(chǎn)品

另一個(gè)部分是車載電子裝置。隨著科技的發(fā)展，汽車已經(jīng)變得越來越智能化。車載電子裝置是利用單獨(dú)的電子設(shè)備，獨(dú)自承擔(dān)并實(shí)現(xiàn) 其功能，對(duì)車輛的行駛性能并不會(huì)產(chǎn)生過多直接的影響，主要用于提升汽車舒適性和便利性。車載電子裝置包括導(dǎo)航系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等等。這些裝置不僅需要使用各種半導(dǎo)體元器件，其中的無(wú)線通信模塊還會(huì)用到金航標(biāo)電子的北斗GPS天線、射頻信號(hào)連接器類產(chǎn)品。無(wú)線通信模塊用于實(shí)現(xiàn)車輛與外部設(shè)備的無(wú)線通信，“Kinghelm”品牌的“KH”系列產(chǎn)品能應(yīng)用于新能源汽車，“金航標(biāo)，連接北斗”，最開始做的是天線產(chǎn)品，包括北斗GPS雙模天線、藍(lán)牙、WiFi、Zigbee、NB-IoT、LORA、UWB、北斗B3頻點(diǎn)天線系列，及配套的射頻轉(zhuǎn)接線，現(xiàn)在產(chǎn)品拓展到板與線的各種連接器。這一部分的產(chǎn)品符合車載電子裝置的配件需求。

金航標(biāo)kinghelm陶瓷天線外置天線產(chǎn)品

薩科微半導(dǎo)體和金航標(biāo)電子的產(chǎn)品相輔相成，隨著智能汽車市場(chǎng)的興起，薩科微slkor（www.slkoric.com）/金航標(biāo)kinghelm（www.kinghelm.net）也能迎來快速發(fā)展的機(jī)遇。智能汽車不僅需要可靠的電子控制系統(tǒng)，還需要先進(jìn)的無(wú)線通信技術(shù)，而這些正是薩科微和金航標(biāo)所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。

薩科微/金航標(biāo)員工培訓(xùn)中

通過這次培訓(xùn)，員工們不僅獲得了對(duì)汽車行業(yè)的更深入認(rèn)識(shí)，還增加了行業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備，更明晰了半導(dǎo)體在汽車領(lǐng)域的重要性，同時(shí)也進(jìn)一步了解了公司發(fā)展的方向和潛力。這次培訓(xùn)內(nèi)容給員工們帶來了全新的視角和思考方式。通過案例分析和實(shí)踐探討，大家對(duì)于半導(dǎo)體行業(yè)的市場(chǎng)前景、發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求等有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。

李濤老師為薩科微/金航標(biāo)員工培訓(xùn)組織競(jìng)爭(zhēng)力

薩科微半導(dǎo)體/金航標(biāo)電子一直向[敏感詞]huawei、比亞迪byd、特斯拉等標(biāo)桿企業(yè)學(xué)習(xí)，致力于打造學(xué)習(xí)型、有競(jìng)爭(zhēng)力的公司文化，注重員工的持續(xù)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。通過持續(xù)組織開展多種形式的培訓(xùn)活動(dòng)，提供專業(yè)的學(xué)習(xí)資源和平臺(tái)，鼓勵(lì)員工不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步。這種積極的學(xué)習(xí)氛圍和良好的學(xué)習(xí)機(jī)制，不僅為員工提供了發(fā)展的機(jī)會(huì)，也為公司帶來了創(chuàng)新的動(dòng)力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。