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穩(wěn)了!高鐵用北斗,線路更平順

發(fā)布時(shí)間:2021-12-28作者來源:金航標(biāo)瀏覽:2247

如今我國的高鐵時(shí)速已超200公里

時(shí)速600公里的磁浮試驗(yàn)樣車

也在近日成功試跑

快速、穩(wěn)定、安全的中國高鐵世界[敏感詞]

高鐵不僅速度快

平穩(wěn)和舒適也不可或缺

今天就讓我們一起了解

為什么高鐵非常穩(wěn)


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高鐵線路在動(dòng)車組運(yùn)行沖擊、地質(zhì)運(yùn)動(dòng)、區(qū)域性地面沉降、臨近線路施工等影響下會(huì)產(chǎn)生沉降、扭曲等微妙的變化,要保證動(dòng)車組的高速平穩(wěn)運(yùn)行,必須對線路的變化情況進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測。




相關(guān)工作人員通過支持北斗系統(tǒng)的終端設(shè)備,對鋼軌、軌枕等設(shè)備進(jìn)行三維空間坐標(biāo)定位,再通過水準(zhǔn)儀對軌道高程進(jìn)行測量,實(shí)時(shí)上傳測量坐標(biāo)數(shù)據(jù)至高鐵測量數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)平臺。



工作人員綜合運(yùn)用多種手段記錄軌道水平偏差,通過與原始數(shù)據(jù)的比對,捕捉其中細(xì)微的變化。最后將測量結(jié)果報(bào)送給設(shè)備管理單位,并按標(biāo)恢復(fù),從而保障高鐵線路平順。

北斗系統(tǒng)的高精度定位,能夠?yàn)殍F路施工人員、管理人員提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),在細(xì)微處保障了高鐵的平穩(wěn)運(yùn)行,為每個(gè)人的出行保駕護(hù)航。未來,北斗系統(tǒng)也將以更一流的服務(wù),更穩(wěn)定的運(yùn)行,服務(wù)高鐵的蓬勃發(fā)展!



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