在網(wǎng)上看到新聞?wù)f，李書福要搞電動汽車換電模式，甚感欣慰，在充電模式甚囂塵上的氛圍中，簡直就是一股清流。

不管充電技術(shù)現(xiàn)在被吹成啥樣，稍微懂一點(diǎn)兒技術(shù)的人心里都明白，在可見的未來，充電等待時間不可能縮短到讓人愉悅的程度。使勁鼓吹換電模式的人，要么是懶惰，大家都這么說，就跟著隨大流，特別是職業(yè)經(jīng)理人，任期短短幾年，根本就沒有動力逆流而上。要么就是“功夫在詩外”，想趁著電動汽車的潮流，圈錢圈地，賣充電樁，靠相關(guān)資源去獲得暴利。

想按照化石燃料那種方式，再建一個充電站網(wǎng)絡(luò)，目前極不可行。特別是在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，土地資源這么緊張，到哪里弄那么大地盤給你重新開辟充電站呢？只有采取新的商業(yè)模式，把補(bǔ)充電力這個事兒碎片化，分散部署在目前已有的商業(yè)空間中。想做到這樣，唯有換電模式可行。

如果吉利汽車有需要，我們可以為李書福提供全新的換電網(wǎng)絡(luò)部署模式。其實(shí)，誰能率先解決電力補(bǔ)充這個問題，誰就能在電動汽車時代占據(jù)制高點(diǎn)。

祝愿采取換電模式的吉利能夠在新能源汽車時代，先聲奪人！