發(fā)布時(shí)間：2022-08-30作者來(lái)源：金航標(biāo)瀏覽：3722
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項(xiàng)目背景
定位技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的一項(xiàng)重要感知技術(shù)，借助其獲取物體的即時(shí)位置信息，可以衍生一系列基于位置信息的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。隨著智慧城市與新基建、智能駕駛的發(fā)展，對(duì)[敏感詞]的定位技術(shù)需求更加迫切，市場(chǎng)對(duì)GNSS定位模塊的需求也在不斷發(fā)生變化，隨著北斗三號(hào)系統(tǒng)的正式啟用，在擴(kuò)展區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)12顆衛(wèi)星基礎(chǔ)上，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)將由區(qū)域拓展到全球，設(shè)計(jì)性能優(yōu)于俄羅斯的GLONASS, 與第三代GPS性能相當(dāng)，我司智能定位終端已集成支持北斗三號(hào)B1C頻段定位模塊，實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航、授時(shí)等功能。
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北斗三號(hào)系統(tǒng)介紹
北斗系統(tǒng)的“三個(gè)組成部分
北斗是全球第一個(gè)提供三頻信號(hào)服務(wù)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，GPS使用的是雙頻信號(hào)，這是北斗的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。使用雙頻信號(hào)可以減弱電離層延遲的影響，而使用三頻信號(hào)可以構(gòu)建更復(fù)雜模型消除電離層延遲的高階誤差。同時(shí)，使用三頻信號(hào)可提高載波相位模糊度的解算效率，理論上還可以提高載波收斂速度。正因如此，GPS系統(tǒng)也在擴(kuò)展成三頻信號(hào)系統(tǒng)。
北斗二號(hào)在B1、B2和B3三個(gè)頻段提供B1I、B2I和B3I三個(gè)公開(kāi)服務(wù)信號(hào)。其中，B1頻段的中心頻率為1561.098MHz，B2為1207.14MHz，B3為1268.52MHz。
北斗三號(hào)在B1、B2和B3三個(gè)頻段提供B1I、B1C、B2a、B2b和B3I五個(gè)公開(kāi)服務(wù)信號(hào)。其中B1頻段的中心頻率為1575.42MHz，B2為1176.45MHz，B3為1268.52MHz。
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產(chǎn)品方案介紹
基于雙頻定位模塊的智能定位系統(tǒng)可借助定位模塊輸出的位置信息，通過(guò)無(wú)線通信傳輸，定時(shí)定距回傳平臺(tái)經(jīng)緯度，實(shí)時(shí)軌跡查詢、報(bào)警功能、歷史軌跡上傳及軌跡回放、根據(jù)定位信息實(shí)現(xiàn)越界/超速報(bào)警、指定行駛路線和行駛時(shí)間；
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產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
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