如果您從事網(wǎng)絡(luò)連接行業(yè)，那么物聯(lián)網(wǎng)（IoT）可能看起來(lái)很簡(jiǎn)單;它是指由互連的計(jì)算設(shè)備、機(jī)器、物體、動(dòng)物和人組成的網(wǎng)絡(luò)，能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與其他設(shè)備和系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)。 　　同樣，如果您從事網(wǎng)絡(luò)連接行業(yè)，您可能會(huì)可視化一些東西，如氣候傳感器、跟蹤裝運(yùn)的藍(lán)牙信標(biāo)、連網(wǎng)的電視和OTT設(shè)備、虛擬助理、智能恒溫器、無(wú)人零售亭……

USB4全名為UniversalSerialBusGeneraTIon4。USB這個(gè)介面在1996年發(fā)布USB1.0規(guī)格，傳輸速度支援低速1.5Mbps與全速12Mbps，以及之后陸續(xù)發(fā)表支援速度480Mbps、5Gbps、10Gbps、20Gbps等，并在2019年9月發(fā)布最新一代USB4規(guī)格，支援20Gbps與40Gbps。USB介面演進(jìn)及相對(duì)應(yīng)的logo，請(qǐng)參考圖表一。 圖表一 USB4新功能三大重點(diǎn) 1.USB4只采用USBType-C連接器，USB4訊號(hào)采雙通道傳輸;而

01 概述 ……

USB電源傳輸(PD)的引入大大提高了USB接口協(xié)議的功率能力，具有支持高達(dá)100W系統(tǒng)的潛力。隨著數(shù)據(jù)的傳輸，現(xiàn)在只需要使用一根電纜就可以為電子/電氣設(shè)備提供更大的功率。因此，使用的空間和安裝成本都可以降低。USB PD意味著電源方向不再固定。因此，根據(jù)具體情況，設(shè)備可以充當(dāng)接收器（從VBUS獲取電源）或電源（通過(guò)VBUS提供電源）。設(shè)備可以利用PD規(guī)范來(lái)實(shí)現(xiàn)高功率應(yīng)用程序，對(duì)連接的硬件進(jìn)行枚舉。在那之后，他們可以提供必要的力量。充電直通裝置就是一個(gè)例子。 設(shè)計(jì)目標(biāo) 有許多潛在的方法可以用來(lái)

本應(yīng)用指南通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)分析儀的介紹，闡述了有關(guān)低頻網(wǎng)絡(luò)分析的基礎(chǔ)原理。我們?cè)诖酥饕榻B簡(jiǎn)單的低頻 2 端口器件測(cè)量，以及高阻抗探測(cè)技術(shù)和大衰減測(cè)量等相關(guān)主題。 50 Ω 被測(cè)件的基本測(cè)量配置 首先，針對(duì)使用低頻網(wǎng)絡(luò)分析儀測(cè)量 2 端口器件的傳輸特性的配置，我們簡(jiǎn)要介紹一下典型的被測(cè)器件的連接方……

在自動(dòng)化應(yīng)用中，頻繁工作可能導(dǎo)致連接器磨損，損害連接性和可靠性。無(wú)接觸式連接器提供了一種新的替代方案。 機(jī)械連接在承受頻繁工作的工業(yè)應(yīng)用中面臨挑戰(zhàn)。當(dāng)兩個(gè)配合接口相互作用時(shí)，不可避免的磨損會(huì)導(dǎo)致一系列與接觸相關(guān)的故障和維護(hù)問(wèn)題。隨著自動(dòng)化和工業(yè)4.0對(duì)互連需求的增加，供應(yīng)商正在設(shè)計(jì)新的非接觸式連接器技術(shù)。 ……

據(jù)PRNewswire網(wǎng)站2021年7月21日?qǐng)?bào)道，美軍特種作戰(zhàn)司令部（USSOCOM）與DUJUD公司簽訂合同，開(kāi)發(fā)一種高能效的便攜式衛(wèi)星通信終端，以使用SpaceX公司的“星鏈”（STARLINK）低軌商業(yè)衛(wèi)星通信星座。 該終端將呈背包式，大小為當(dāng)前“星鏈”終端（即DISHY）的一半，在相同數(shù)據(jù)傳輸速……

1基站天線概述 本章介紹了基站天線的分類(lèi)方式，移動(dòng)通信中不同型號(hào)天線的外觀。 1.1基站天線分類(lèi) 全向天線 ： 在水平方向圖上表現(xiàn)為360°都均勻輻射，也就是平常所說(shuō)的無(wú)方向性，在垂直方向圖上表現(xiàn)為有一定寬度的波束，一般情況下波瓣寬度越小，增益越大。全向天線在移動(dòng)通信系統(tǒng)中一般應(yīng)……

學(xué)個(gè)Antenna是以天線仿真和調(diào)試為主，理論原理為輔的干貨天線技術(shù)專(zhuān)欄，包括天線入門(mén)知識(shí)以及各類(lèi)天線的原理簡(jiǎn)介、仿真軟件建模、設(shè)計(jì)、調(diào)試過(guò)程及思路。如有想看到的內(nèi)容或技術(shù)問(wèn)題，可以在文尾寫(xiě)下留言。

科技不是一蹴而就的，從來(lái)都充滿(mǎn)崎嶇。 傳統(tǒng)汽車(chē)是一個(gè)一個(gè)孤立的個(gè)體。 車(chē)聯(lián)網(wǎng)（IoV：Internet of Vehicle）顧名思義就是讓車(chē)聯(lián)上網(wǎng)。這是物聯(lián)網(wǎng)（IoT: Internet of Things）在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)細(xì)分應(yīng)用。車(chē)輛和外界建立……

自 5年前開(kāi)始，網(wǎng)絡(luò)逐漸從 4G 網(wǎng)絡(luò)往 5G 網(wǎng)絡(luò)過(guò)渡，當(dāng)中最明顯的一個(gè)變化就是網(wǎng)絡(luò)頻率的增加。在 4G 時(shí)代，我們主要使用的 2.6GHz 及以下的頻率，而到了 5G 時(shí)代，頻段已經(jīng)擴(kuò)展到 Sub 6GHz，毫米波的到來(lái)更是將網(wǎng)絡(luò)頻率提升到 28GHz、39GHz 等更高頻段。

濾波器是基站射頻核心器件，濾波器過(guò)濾的是電磁波信號(hào)，只允許需要的信號(hào)通過(guò)，主要目的是為了解決不同頻段、不同形式的無(wú)線通訊系統(tǒng)之間的干擾問(wèn)題。目前，主要的三類(lèi)濾波器分別是金屬同軸腔體濾波器、金屬腔體+陶瓷介質(zhì)諧振桿濾波器和陶瓷介質(zhì)波導(dǎo)濾波器，后兩者的原材料均涉及陶瓷介質(zhì)。3G/4G時(shí)代以金屬同軸腔體濾波器為主。 ……